今年の夏は暑いぃぃ 暑すぎるぅぅぅ 

2011.11.01 Tuesday

ツーリングを振り返って

今日もひつじが車のことをかいてます

 先日走ってきた 一切経山付近 、
ここは火山性の有毒ガスが発生してるので危険な場所だそうです。



写真整理をしていたらこんなのを発見

走行中に撮った物なので、看板がピラーに隠れてよく見えないけど

どうやら 窓は閉めて走行すること って書いあるようでフ。

ひつじは窓は閉めてたけど屋根は開けてたよぉ



しかもガス発生地帯に車を止めて撮影まで
みんな生きて帰れて良かったよぉ




                                   

交換したサスペンションの簡単なインプレ

低速ではマイルドな感じ。
踏切等のガタボコ道はソフトにいなしてくれます
くにゃんくにゃんって柔らかい走りかな。

高速ではとてもフラットな感じ。
路面に吸い付いたかのような走り。
急なレーンチェンジ動作も怖くないかも

峠ではロールが少なく安心感が増しました。
気になっていたS字のフワフワ感が解消出来て大満足です

車関連のブログでは、首都高の継ぎ目の突き上げが小さくなるって記事が多いけど
ひじの車では残念ながらあまり変わらなかったかな

総合的には交換して大満足。
走る事がとても楽しくなりまスタ



2011.10.02 Sunday

サスペンション交換


         今回はひつじが車の事を書いてまふ

 今日は念願のサスペンションの交換をしてきました

カーブを 無理に 曲がる時に、転がりそうになる位い傾く(ロールする)のと
アクセルワークだけでS字カーブを進む時のフワフワ感が気になるので
それが少しでも解消すればと思い、サスペンションを交換してみる事に。

それと隙間が多くて美しさに欠けるので、シャコタン(死語?)にもしようかと



色々と調べた結果 KW Version-1 の車高調が欲しくなりマスタ
これを付けて50mm位車高を下げれば良い感じになりそう



…と妄想したのもつかの間、車庫の都合上で車高を下げられない事が判明

ひつじの車の最低地上高は140mm、車庫は110mm。
その差は30mm。
とても50mmなんて下げられません



ひつじの車庫は立体駐車場なので、車はパレットに乗って格納されます。
そのパレットの補強の為と思われる真ん中の出っ張りが高すぎ



車体とパレットの隙間は今でもギリギリ



人が乗るともう少し下がるので、車高は10mm位しか下げられない。
10mmだけ下げるキットは売ってないし、そもそも下げる意味がなさそう。
なので、シャコタンは諦める事になりまスタ

またまた色々と調べてKoni FSDに決定



これはノーマルのスプリングと組み合わせて使う事を前提に作られてるので
車高は下げない方が真価を発揮するそうでフ。
まさに今のひつじの車にピッタリ

でも気になる記事がネットに。
これを付けると、なんと車高が10mm位上がる事例も


取り付けは前にマフラーの取り付けでお世話になった
矢東タイヤさんさるん子を連れて



取り付けには3〜4時間かかるとの事なので渋谷で時間をつぶす事に


              
              
              
              

3時間位して戻ってきたら、丁度組み付けが終わったところでスタ
次はお店の人が少し試乗して不具合が無いか確認。



最後にアライメントの調整を行って完了デフ。
今回もスタッフの親切丁寧な対応に感謝です



交換後に走った(殆ど渋滞)感想は、乗り心地がマイルドになったような感じ。
高速道路や峠を走るのが楽しみデフ。
あっ、もちろん法定速度で走りますよん


                         

渋谷ではショッピングとランチをしてまスタ。



さるん子がパスタを食べたいって事なのでパスタを食べに



さるん子はチーズたっぷりの糸引きチーズを注文。
パスタをクルクルするためのスプーンが
チーズの膜で覆われてしまう位のたっぷりチーズ



ひつじは相変わらずチーズ抜きを注文。
チーズが嫌いならイタリアンの店に来るなって言われそう



おデザは喫茶店でケーキセットを食べたかったけど
時間が無くなってきたのでサーティーワンでアイスを食べる事に。



矢東タイヤさんの最寄り駅で、香りに誘われて鯛焼きを



焼きたてがウマウマでした




              おまけ 

ディーラーから12ヶ月点検のプレゼントグッズ入荷の連絡が来たので帰りに寄ることに。
グッズは無くなり次第終了なのに、探してくれた担当者に感謝です





2011.06.19 Sunday

おみやげ

 今日もイマイチな天気だけど、降らない感じなので久しぶりにお散歩に行ってきました。
そしたら、近場の公園にアジサイが咲いてたよ〜オォ
・・・なので  パチリ。



時期に合わせて、ヘッダの写真もこのアジサイの写真に変更しました。





18(土)は、今年2回目GST倶楽部活動の日バシュ

    G=グルメ  S=温泉  T=ツアー (現在会員6名)



高速1000円廃止になるので、GST倶楽部 解散の危機・・・ウォ〜←ひつじさんの叫び
そのせいなのか、思いっきり走ってきたようで、

ひつじさん家を出たのがAM2:40頃、帰ってきたのが日付変わってAM3:10頃・・・・・・
どんだけ運転したのって感じだけど、ここまでくるとアホだよね

コレが最後になるかもしれないおみやげ



写真に写ってないけど、酒かすも買ってきたので、
さっそく作ってお土産のお菓子と一緒に頂きました。



GST倶楽部活動 ファイナルは  ひつじさん後日アップ予定です。






        おまけ  

コチラの本、パピヨン特集という事でしっかり発売日にゲットしました


まだパラパラしか見てないけど、穴が開くほど読みますよ〜 



2011.05.21 Saturday

第1回 倶楽部活動

 今日は第一回 GST倶楽部(車好き)活動の日バシュ
今回は、日帰りの旅になります。 


   GST倶楽部とは、グルメ温泉ツアーの略でふ(本会員4名・準会員2名)
     今回の参加者は5人(台)



木曜日頃からテンション高く、今朝早起きして栄養剤片手に出かけていきました。




トランシーバーもレベルアップのハズでしたが、間に合わず・・・・
              ↑(スピーカー付きに変更)



色も塗れず(赤のまま)、配線処理もそのまま・・・ひつじさんのこだわりである、
美しさに欠ける状態のまま設置して行く事になりますた。

第一回GST倶楽部活動内容は  ひつじさんが後日アップ予定です
 



2011.04.09 Saturday

とうとう傷が・・・

 今日はプジョーディラーに行ってきました。
大地震以来、ワン達の長時間お留守番が怖くて出来ないさるん子家。
・・・なので今日は一緒に連れて行きました。



ディラーに行った理由は 先月  さるん子ドアを開けたらフェンスにガツッ鈍い音が
その傷に塗るタッチペンを買いに行ったのです(お取り寄せという事で注文してきました)



傷は、小さいんですよ(矢印の部分)
だけど、その時の  ひつじさんの落ち込み方は半端なく、
ひつじさんの所を見たら、まさしくこんな感じでした→  ショックを隠せない。



アップにすると、



今は、立ち直って大丈夫だけど、
車から降りる度に、ドアドアドアドアドアドアドアドアドアドアドアドア・・・・連呼されまふ





帰りにホームセンターによりペットシーツなどお買い物してきました。
ちょっと小腹がすいたので、ポテトとコーヒーでおやつタイム。






赤レンガ倉庫では毎年やってるFLOWER GARDEN 2011
準備が出来てたよん。

   FLOWER GARDEN 2011 4月12(火)〜5月8日(日)




みなとみらい周辺の桜も、とっても綺麗でした






       おまけ  

ディラーに行ったら、キーホルダー頂きました。



ちょっと重い文鎮っぽい感じでふ



2011.02.13 Sunday

スペーサー取り付け

 今日は、ひつじが車の事を書いてまふ
なので達は登場しません

                         

今年初めに購入したホイールスペーサー(後輪のみ)を取り付けてきました

ホントは自分で付けようと思ったけど、
その昔スタットボルトをねじ切った経験からタイヤ交換が苦手になったひつじ。
取り付けはプロに依頼する事に


まずは取り付け依頼するショップ探しから。

大手カーショップは バイトのヤンキー兄ちゃんが知ったかぶって適当に作業
アルバイトの車好きの青年が独自に得た知識とカンで作業するイメージが強いのでパス
その程度なら自分でやった方がマシ

色々とネットで調べて見積もりをとってアローバさんに決定。
タイヤ専門店だけど、足回りの持ち込み取り付けもしてくれます。




まずは車を持ち上げてタイヤを外します。




昔ひつじは固着したナットを外そうとして、
クロスレンチを無理に回してスタットボルトをねじ切りマスタ




タイヤを外した状態。
購入して3年ほど経ったけど、思ったほどハブにサビが付いてない
雨の日はあまり乗らない効果かな




欧州車のホイールは、ナットではなくボルトで止めるので
ハブにはスタットボルトがありません。
なので取り付けやすくするために、セッティングボルトをガイドとして利用。
写真がボケてるのは気にしないでね(笑)




取り付け終わったスペーサー。
15mm厚でブラックアルマイト塗装されてまふ




対応してくれた店員さんはとても手際が良く、取り付けは20分くらいで完了。
空気圧の調整もしてくれました

店長さんも気さくな感じで時間があれば色々とお話ししたかったです



後ろからみた図。
車体からはみ出してないので車検もバッチリ



トレッド幅は後輪が30mmアップしたので
前輪 1470
後輪 1465 → 1495

207はもともと後輪が引っ込んでるのでスペーサーを付けて普通になった感じ。
店員さんも「スペーサー付けたようには見えないね」って


走った感想は…
後輪がガッシリしてきた
カーブを曲がるときの安定感が良くなった
フラシーボ効果とは言わないでね(笑)


帰りは通りに面していたデニーズで少し早い夕食を。
最近のファミレスはメニューが増えてきましたね



ひつじ号、次は何処を変えようかな
あっ、先にローンズさるん子に返済しないと



2011.02.04 Friday

取り付け完了

              今日はひつじが書いてまふ 

 晴天が続くひつじ地方。
先日届いたブローオフバルブを取り付けたくて
今日は明るい時間に帰宅しました

メンバーのみんな、スンマソン(笑)


このバルブ、さるん子からの少し早いバレンタインデーのプレゼントでふ

取り付けは簡単で、ターボとリサーキュレーションバルブの間に挟むだけ。
作業時間は30分程度で完了です



取り付け終わってからさるん子を強引に誘って試乗。
違いを説明したけど分かって貰えませんでした

今までは加速してアクセルを離すとエアクリからのヒューンって音がしてたけど
これからはブローオフとコラボして、バシュッ・ヒューンってターボ車らしい良い音が


                さるん子ありがとう


バシュ音聞きたさに無駄な加減速をしてしまいそう。
でもさるん子とワンコを乗せてるときは大人しく走らないとね

momoは乗り物なれしてて、車ではずっと寝てるから平気だけど

 
<


あずきはすぐに吐いちゃうから




                                

このバルブはアルミを削りだしたモノですが
モノの出来にちょっぴり不満な部分が…

主要な削り出し部分は綺麗だけど、面取りの削り方が不均衡だったり、
削った面が美しくないです。
ドリルが滑ったのか、穴の側に傷もありました。
ねじは皿の部分が型抜きしたまんまのモノにメッキしたようでボコボコしてまふ(笑)

バルブとしての動作には全く問題はないけど細かい部分ではちょっぴり品質は落ちます。

でも品質って難しいですよね。仕事では悩む事の一つです。
求められる以上の事は過剰品質になるし、そうでない場合は劣悪となる。
日本製は質が良いけど、世界的に見ると過剰品質なのかなって思ってしまいす。



2011.01.09 Sunday

エアクリ取り付け

 今日はひつじが車の事を書いてまふ。
momoとあずきは登場しません

                         

穏やかな天気のひつじ地方、今日は寒さが和らいだので
先日届いた エアクリ (POWER CHAMBER) をとりつけました

このパーツはMINI R56 クーパーS用のだけど
エンジンがほぼ一緒なので207に流用してみました

ただ今「24」にはまってるので午前中は爆睡のひつじ
14:30頃から作業を開始。
日が沈む前に頑張って取り付けないと


まずは説明書をみて取り付け手順の確認。



そして純正エアクリの取り外し…と思ったけど
ねじの場所が狭すぎて持ってるドライバーが入らず
急遽ホームセンターまで買いに

ゲットしたドライバーでねじを外してボックスを取り外し。



ボックスの中を見ると結構ゴミが
虫の死骸まで入ってますた



マニュアルに従って順に取り付けて、エンジンを始動して確認。
特に問題はなさそう

気になるのはエンジン内の熱い空気を吸うこと。
そのうち外気を吸いやすいようにダクトを付けてみようかな。
でもまぁ、インタークーラーで冷やされるから大丈夫かな??



具合を確かめるために試乗。
アクセルを離す時にヒューンって聞こえる音が最高

ネットの口コミでは高回転時のレスポンスが向上とか、色々と楽しい書き込みがあるけど
ひつじは法定速度遵守のエコ運転派なので、それは体感出来ないでしょう

↓これが外したエアクリパーツ




                        

取付中ネコちゃん達が見守っててくれました。
無事に取り付けられたから大丈夫だよん。ありがとね










2011.01.07 Friday

車パーツ

 お正月休み中ネットで、いろいろ車のパーツを探してたひつじさん。
4日に宅配が届いたの。



中身は、



ホイルに付けるスペーサー・・・・だって、


今日、届いたのが・・・コレ



中身は、



吸気パーツのエアークリーナー(赤)・・・だって。


色々説明されたけど、サッパリサッパリのさるん子
これからまた届くらしい・・・けど、どこまで変化するんだろうマイカー




       おまけ  

3日にひつじさん実家に行ったら、MOMOとあずきにお年玉を頂きました



そのお年玉でフード2種類とおもちゃを買いました


 



2010.10.02 Saturday

マフラー交換

今日はひつじが書いてまふ。
車の内容なので、ワンコは登場しません


今日は念願のマフラー交換をしに 矢東タイヤ目黒店さん まで
さるん子を強引につれて行ってきました

ココのお店は楽天に出店していて、楽天イーグルスが勝った翌日はポイントが二倍に
スポーツに全く興味のないひつじ、でも今回は楽天を心から応援しました




交換したマフラーは REMUS POWER SOUND
爆音ではないけど低音が響いてジェントルな感じという評判




まはずは車を持ち上げて、パイプをカットする位置を確認。
207のエンド部はセンターパイプと一体になってるのでカットする必要があります。




交換前の純正のマフラー。
3年経った割には以外と綺麗な下回り。
雨の日はあまり乗ってない効果かな




パイプカットの武器はグリップ部にガムテを巻いた金ノコの刃。
てっきりグラインダーでガーっとカットすると思ってますた




この姿勢で一人でカットするのは凄く大変そう。




店員さん総出で交代でカットです。




少し時間がかかりそうなので、ひつじは珈琲ブレイク




さるん子はTVを見てまふ




待つこと十数分、カットが完了です。
これが取り外した純正マフラー。




いよいよ新しいマフラーの取り付けです。
まずはタイコ部の仮止め。




エンド部を仮止めして位置を調整。




本止めして排気確認をして取り付け完了。
評判通り爆音ではないけど低くい音が良い感じ




交換に携わって頂いた店員さん、お世話様でした


折角なので第三京浜を走って帰ることに。
音を楽しむために2速で回転数を上げて疾走でふ。
燃費?? ターボ車選んだ時点で気にしません




さるん子には目黒のお洒落なカフェでおデザをおごる約束だったけど
すっかり忘れて帰ってきてしまいマスタ


取り付けが終わって安心したのかお腹が空いたのでサイゼリヤに少し早い夕食を。




さるん子には プリンとティラミスの盛り合わせ で許して貰いました




今回マフラー交換にかかった費用。
ひつじ、頑張ってお小遣いを貯ますた




さて、次は何処を変えようかな

 




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 2015年9月22日 虹の橋へ(腎不全)
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 小っちゃいオヤジが入ってるような
 人間っぽい頭が良く面白しくて可愛いコ

 
誕生日:2006年8月9日
性別:女のコ
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